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年8月16日，在由中国青年投资家俱乐部举办的“第二届中国青年投资家峰会暨后期之秀——年新锐青年投资人评选”活动中，近百位年轻投资人和年轻创业者群雄论战、百家争鸣，发表了他们对行业的观察与洞见。
本文是团车网市场部总裁周秋实的演讲,由笔记侠（ID：Notesman）整理。
一、我们的市场怎么来？
大家好，我是团车网的市场部总裁，我叫周秋实。第一位发言人良平上来的时候，主题蛮危言耸听：“O2O已死”。但是他讲的内容我是深切认同的，O2O不光做一个简单的中介，实现线上到线下的导流，未来投资人包括在行业里面能够真正生存下来解决的问题，就是服务价值在哪里的问题。在这里我分享一下团车网五年来经历各个门槛是怎么样的，如何发展到这个规模。
先介绍一下“团车网”，年的时候，8月份第一次开的团，我们叫
“团车”，原来也是围绕我们主要的核心工作，就是新车团购开始起家的，发展到年的时候，我们已经C轮都做完了。年的时候我们新车销售达到一年十万辆台，可以说是在全国的新车销售里面属一属二的，而且在全国的综合经销商里面，我们目前的排名是在第六位，我们今年的计划量是20万辆新车销售。今年基本上可以达到前五名汽车经销商的水平。
汽车市场是怎么样的？先拿汽车行业整体数据分析一下。在年从网民购车形态上来看，68%以上的用户是采购一生当中的第一辆车，其中23%的人把原来的车做一个升级，剩下的就是添新车。在所有的网民真正购车习惯养成后，70%的人是在网上选择一辆全新的车。15-20万之间是购车的款向，升格的过程中会扩大购车的预算。如果大家买了车基本上是符合这样的形态。
年整体来看汽车4S店的销售量基本上还是在一个主流上，但是10%真正的交易实际上在网上下单，或者产生的销售线索。网民的反馈主要考虑一个，最大节省时间，还有一个就是价格的优惠力度。那网民在决定购车的过程中，基本上有3.6个月时间，1.9个月用来讨论买什么车，问自己的好朋友，问有资源的人。剩下的1.7个月用来真正进行购车行为，所以对于团车来讲，集中在1.7个月当中，对他的消费行为进行转化。在北京摇到号之后，只有三个月的时间做决策。但是恰好就是在这几个月的时间里，对于普通用户来讲它实际上是一个升级打怪，不断克服困难的过程。
如果大家有购车的经历，咱们先是选哪些车型？在网络上，包括身边各种人的推荐给你大概十个以上的购车方案。然后到4S店，包括在网上搜集各种信息，有人说发动机不好，有些说质保不好，还有到4S店的时候至少有三家到四家的4S店家比较价格。前天我们刚刚跟国机厂的领导进行了一次访谈，他们说在20几年的从业经历做汽车行业，但是最怕就是在汽车行业欠人情债。实际上他们也没有汽车的定价权，甚至拖关系跟汽车厂商去谈，真正的定价权仍然在4S店手里面，4S店看人情、面子，可能便宜也就是不到五千块钱。特别担心有超过五个人以上求他买车。对于普通用户来讲，汽车底价的神秘性和欺骗性，买车买到什么价值？什么车好？这个是比较白癜风治疗哪里最能治好白癜风治疗哪里最能治好
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